Кто согласовывает проект производства работ. ППР разработать в неполном объеме, учитывая п.5.7.5 СП48.13330.2011 «Организация строительства». В состав проекта производства работ входит



Возможно ли разработать ППР за выходные?

Да, возможно! Мы понимаем вопрос срочности и важности в строительной сфере, поэтому беремся делать для Вас проекты и в выходные дни. . Стоимость увеличится буквально на 3000р.-6.000р., взависимости от сложности проекта, но зато к понедельнику готовый проект будет у Вас на руках.

Как происходит взаимодейстсвие при оплате по безналичному расчету?

Хотели бы сразу донести информацию о Вашем преимуществе, работая с нами - мы работаем на общей системе налообложения (18% НДС, выдаем счет-фактуры).. После получения аванса 50% на р/с, мы приступаем к разработке проекта и отправляем Вам на e-mail готовый вариант на проверку с пометкой «на проверку». После согласования, Вы отправляете вторую часть оплаты и мы передаем Вам проект в красивом печатном виде и все оригиналы документов (Договор,счет,акт и сч-ф).

Кто разрабатывает ппр?

Т.к. в строительной сфере компании несут риски и ответсвенность за судьбы людей, важно, чтобы составлением ппр занимался опытный разработчик с высшим строительным образованием и большим запасом знаний в стройтельной сфере. А также, немаловажную роль играет знанеие ГОСТов, СНИПов и законов в данной сфере.

Как составить ппр самому?

Если у Вас нет времени разбираться и вносить корректироваки в типовой ППР, мы поможем в индивидуальной разработке ППР под Ваш объект (в том числе разработаем генплан и дополнительные необходимые чертежи).

Что входит в состав ППР?

В состав ппр входит:
- Календарный план производства работ;
- Cтроительный генеральный план;
- Графики поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования;
- Графики движения рабочих кадров по объекту;
- Технологические карты;
- Решения по производству геодезических работ;
- Решения по технике безопасности;
- Перечни технологического инвентаря и монтажной оснастки, а также схемы строповки грузов.

Пояснительная записка, содержащая:
- обоснование решений по производству работ, в том числе выполняемых в зимнее время;
- потребность в энергетических ресурсах и решения по ее покрытию;
- перечень мобильных (инвентарных) зданий и сооружений и устройств с расчетом потребности и обоснованием условий привязки их к участкам строительной площадки;
- мероприятия, направленные на обеспечение сохранности и исключение хищения материалов, изделий, конструкций и оборудования на строительной площадке, в зданиях и сооружениях;
- мероприятия по защите действующих зданий и сооружений от повреждений, а также природоохранные мероприятия.

Назначение ППР?

Назначение ППР заключается в необходимости подробного изложения особенностей организации строительства, связанные с условиями застройки, видами и спецификой строительных работ.

Расшифровка ППР

Многие в строительной сфере путаются с расшифровками многочисленных аббревиатур. В нашей проектной сфере расшифровка ППР - это Проект Производства Работ.

Кто утверждает ппр

В стандартной схеме Проект производства работ – это внутренний документ, который разрабатывается подрядной организацией и согласовывается с Заказчиком/Генеральным подрядчиком (другими словами - с контрагентом по Договору). Но бывают случаи, когда внутренним регламентом (как у многих наших нефтяных компаний) или в определенных случаях (например, пересечении сторонних коммуникаций при прокладке наружных инженерных сетей либо при совмещении работ на объекте со смежными организациями) установлено согласование с дополнительными лицами. Для таких случаев в проекте предусматривается «Лист согласования ППР». Утверждает ППР, как правило Генеральный директор, реже Главный инженер организации, разработавшей ППР.

Строительство является очень серьезной сферой современного городского развития. Это направление имеет широкий спектр выполняемых работ, контроль со стороны администрации, органов надзора и требует точной, безупречной организации. Кроме того, строительство должно обеспечивать безопасность рабочего процесса, способствовать продуктивности труда, иметь техническую возможность исполнения. Поэтому всю подготовительную часть и само строительство регулируется посредством нормативно-правовых актов. Это требования, правила, нормативы, которые устанавливают порядок, рамки для осуществления строительной деятельности.

Что представляет собой проектная документация

Перед тем как приступить к осуществлению производственных работ, необходимо составить Она позволит определить план будущей конструкции, рассчитать все необходимые нагрузки, что станет гарантией безопасности строения, определит количество требуемого материала, затраты, привлечение рабочей силы, техники. Также на предварительном этапе составляются проекты, которые отвечают за организацию движения, всего процесса строительства. Особое внимание уделяется проекту производства работ (ППР), который направлен на достижение целей по обеспечению безопасности лиц, проводящих работу и находящихся на территории стройки. ППР в строительстве, что это такое, определяют своды норм и правил, регулирующие определенный вид проводимых работ. Зачастую ППР не разрабатывают полностью на весь объект из-за большого объема, поэтому он сформирован из нескольких частей, разбит по видам работ. Это могут быть отдельно разработанные технологические вопросы устройства лесов, кровли, монтажа каких-либо конструктивных элементов и т. д.

Для чего нужен производственный проект

Требования к ППР в строительстве домов установлены СНиП 3.01.01-85, который предъявляет требования и дает пояснения по разработке проекта, необходимого для начала возведения дома. Целью его создания, как предписывает документ, является разработка методов строительных мероприятий для их эффективного проведения, снижения себестоимости материалов, затрат на трудовые ресурсы, а также использования строительной техники.

Кто может разрабатывать ППР

Разработка ППР в строительстве требует от лиц, которые над ним работают, соответствующего образования, умения применять программное обеспечение и т. д. Потому что правильно изготовленный проект позволит значительно улучшить качество работ, сократит длительность возведения объекта. Это немаловажно в современной строительной индустрии, которая стремительным образом развивается, внедряя все новые технологии, методики, новую технику и оборудование.

Что нужно для создания ППР

Чтобы начать работы, потребуется ППР в строительстве. Что это такое и как его составить, определено нормативными документами. Для разработки проекта специалистам понадобится ряд документов, на основе которых будет создаваться проект безопасного строительства. Первым делом необходимо задание, которое создано с учетом потребностей, пожеланий, требований норм, условий застройки заказчика. Также необходима исполнительная планируемого объекта, проект осуществления строительства.

Предоставляется информация по использованию на площадке специальной техники, оборудования, трудовых ресурсов, материалов с указанием поставщиков. Предоставляются данные по исследованию уже введенных в эксплуатацию, используемых объектов недвижимости, а также учитываются региональные особенности для ППР в строительстве. Что это такое и для чего нужно? Необходимо это, чтобы проект был разработан с учетом всех тонкостей, возможных негативных факторов природного характера. Используется информация о состоянии температур окружающего воздуха, ее перемены на конкретные периоды стройки, уровень грунтовых вод, влажности и другие показатели, которые имеют значение и могут повлиять на ход строительства.

Из чего состоит производственный проект

Состав ППР в строительстве предусмотрен сводом норм и правил, который указывает на необходимость содержания в проекте трех документов. Это генеральный план строительства (стройгенплан), и информация, которая показывает особенности стройки, расчеты, пояснения, обоснования. СНиП подробно раскрывает содержание данных документов, расписывает полностью схему разработки, требования, наличие тех или иных показателей и расчетов. Вкратце можно охарактеризовать блоки проекта общими понятиями, чтобы представлять видение того, из чего состоит ППР в строительстве. Что это такое, из чего состоит, нужно знать тем, кто занимается его разработкой, потому что каждый из трех основных элементов проекта комплектуется из ряда иных составляющих документов.

Календарный план работ

Это своего рода костяк, модель будущего ППР, потому что от его грамотной разработки будут зависеть надежность и качество будущего проекта, а также успех его воплощения. СНиП ППР в строительстве дает понять, что календарный документ является ключевым во всем проекте, потому что устанавливает последовательность выполняемых работ, что делает строительство более рациональным в процессе исполнения. Также в нем проработаны, прописаны все сроки, этапы, периоды, очередность работ. Готовый календарный план дает возможность перейти к разработке следующего документа, входящего в состав проекта объекта.

Строительный генеральный план

На данном этапе первоначально необходимо рассмотреть и выбрать наиболее подходящий вариант организации места застройки, что позволит минимально снизить издержки на строительство. Также стройгенплан своей целью ставит создание условий для осуществления строительных работ, которые должны отвечать требованиям безопасности.

План должен определить зону строительной площадки, учесть находящиеся рядом здания и сооружения. Также им должно быть предусмотрено возведение временных построек в границах застройки, необходимых для осуществления строительных мероприятий. Прорабатывается наличие существующих коммунальных систем рядом со стройкой и создание временных коммуникаций для обеспечения строительства. Следует учесть, что при организации работ будет необходимо подвести линии электропередач, подачу водоснабжения и водоотведения. Необходимость возникнет в подъездных путях, маневрировании крупногабаритной техники, башенного крана и в доставке материалов на объект. Стройгенплан должен предусмотреть место для складирования стройматериалов, безопасной установки крана, его движения по участкам площадки, учесть возможность подъема в любую часть строящегося объекта.

Пояснительная записка

Не менее важный, чем остальные, компонент в ППР. Строительство дома может отвечать безопасным требованиям, только при грамотном составлении проекта, а имеет в своем составе важнейшую информацию. Прописаны все характеристики, предусматривающие сложности строительства. Указан ряд Обязательно должна содержаться информация по поддержанию и защите окружающей среды.

Содержит документ обоснования необходимых площадей, построек на площадке, коммуникаций, подъемных механизмов, оборудования, техники, которые были указаны в генеральном строительном плане. Наглядно можно увидеть в записке все расчеты, доказывающие потребности, а также экономические показатели строительства.

Проект производства работ (ППР)

Это основной документ, регламентирующий организацию производства строительных работ в соответствии с технологическими правилами, требованиями к охране труда, экологической безопасности и качеству работ.

ППР в системе организационно-технологической подготовки строительных работ является основным документом, устанавливающим порядок инженерного оборудования и обустройства строительной площадки, обеспечивает моделирование строительного процесса, прогнозирование возможных рисков и определяет оптимальные сроки строительства.

Проект производства работ может быть разработан на строительство здания или сооружения в целом, на возведение их отдельных частей (подземная и надземная части, секция, пролет, этаж, ярус и т.п.), на выполнение отдельных технически сложных строительных, монтажных и специальных строительных работ, а также работ подготовительного периода.

Проект производства работ утверждается руководителем генеральной подрядной строительно-монтажной организации, а по производству монтажных и специальных работ - руководителем соответствующей субподрядной организации по согласованию с генеральной подрядной строительно-монтажной организацией.

Проект производства работ на расширение, реконструкцию, техническое перевооружение действующего предприятия (здания или сооружения) должен быть согласован также с предприятием (организацией-заказчиком).

В состав проекта производства работ входит:

  • Календарный план производства работ
  • Cтроительный генеральный план
  • Графики поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования
  • Графики движения рабочих кадров по объекту
  • Технологические карты
  • Решения по производству геодезических работ
  • Решения по технике безопасности
  • Перечни технологического инвентаря и монтажной оснастки, а также схемы строповки грузов
  • Пояснительная записка, содержащая: - обоснование решений по производству работ, в том числе выполняемых в зимнее время

    Потребность в энергетических ресурсах и решения по ее покрытию

    Перечень мобильных (инвентарных) зданий и сооружений и устройств с расчетом потребности и обоснованием условий привязки их к участкам строительной площадки

    Мероприятия, направленные на обеспечение сохранности и исключение хищения материалов, изделий, конструкций и оборудования на строительной площадке, в зданиях и сооружениях

    Мероприятия по защите действующих зданий и сооружений от повреждений, а также природоохранные мероприятия.

    На состав и содержание ППР влияют особенности организации проектирования и строительства, связанные с условиями застройки, видами и спецификой строительных работ.

    Стоимость разработки ППР зависит от:

  • Сроков разработки
  • Наличия полного пакета исходной документации
  • Сложности проводимых работ.

    Разработка проекта производства работ осуществляется от 7 до 10 дней, в зависимости от наличия полного пакета исходной документации и сложности проводимых работ.

    Качественно разработанная организационно-технологическая документация является основой для принятия правильных управленческих решений. Без этой документации ведение строительства (реконструкции) запрещено законодательством.

    Проект производства работ

    Проект производства работ (ППР) - это документация, в которой детально прорабатываются вопросы рациональной технологии и организации строительства конкретного объекта данной строительной площадки.

    строительной площадки.

    Разработка проекта производства работ (ППР) производится с целью выбора наиболее эффективной технологии строительно-монтажных работ, способствующей сокращению строительства и улучшению качества работ.

    Назначение проекта производства работ (ППР)

    Проект производства строительных работ (ППР) - основной документ в системе организационно-технологической подготовки строительных работ, который:

    регламентирует организацию производства работ для объекта в соответствии с технологическими правилами, требованиями к охране труда, экологической безопасностью и качеством работ

    устанавливает порядок инженерного оборудования и обустройства строительной площадки

    обеспечивает моделирование строительного процесса, прогнозирование возможных рисков и определяет оптимальные сроки строительства.

    Кто разрабатывает проекта производства работ (ППР)

    Проект производства работ (ППР) разрабатывается генеральным проектировщиком или другой проектной организацией по договору субподряда с генпроектировщиком.

    При двухстадийном проектировании ПОС разрабытывается на первой стадии - стадии Проект . ППР составляется на стадии Рабочая документация .

    При одностадийном проектировании составляется сокращенный проект организации и производства работ.

    Отличие ППР от ПОС

    Отличие ППР от ПОС заключается в том, что ПОС (проект организации строительства) разрабатывается для всего комплекса объектов данной строительной площадки. а ППР (проект организации работ) предусматривает вопросы рациональной технологии и организации строительства конкретного объекта данной строительной площадки.

    Таким образом, на основе ПОС составляется множество ППР (проект производства работ) . конкретизирующих решения ПОС для отдельных объектов.

    То есть, в случае строительства жилого комплекса ПОС охватывает все объекты данного комплекса (жилые дома, торговые центры, детсткие сады, школы, котельные и т.д.). ППР в отличие от ПОС разрабатывается на каждый объект данного комплекса в отдельности.

    Состав и содержание проекта производства работ (ППР)

    В состав проекта производства работ (ППР) входит:

    календарный план производства работ по объекту, в котором устанавливают последовательность и сроки выполнения работ и разработки, определяют потребность в трудовых ресурсах

    строительный генеральный план

    графики поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования

    график потребности в основных строительных машинах

    графики движения рабочих кадров по объекту

    технологические карты (схемы) на выполнение отдельных видов работ с описанием последовательности и методов производства работ, с указанием трудозатрат и потребности в материалах, оснастке, приспособлениях и средствах защиты

    решения по охране труда и технике безопасности

    перечни технологического инвентаря и монтажной оснастки, а также схемы строповки грузов.

    Главными частями ППР являются Календарный план и Стройгенплан

    Календарный план производства работ . безусловно, является ключевым документомразработки ППР и ПОС . От качества его разработки в значительной мере зависит успех реализации проекта. Календарный план строительных работ представляет собой модель строительного производства, в которой устанавливают рациональную последовательность, очередность и сроки выполнения работ на объекте.

    Стройгенплан – второй по значимости документ в ходе разработки ППР и ПОС .

    Тщательная разработка стройгенплана позволяет снизить до разумных пределов издержки по организации строительной площадки и, одновременно, создать безопасные условия для производительной работы.

    Назначение стройгенплана заключается в установлении:

    границы строительной площадки

    расположения постоянных, строящихся и временных зданий и сооружений, действующих, вновь прокладываемых и временных подземных, надземных и воздушных сетей и инженерных коммуникаций, постоянных и временных дорог

    мест установки строительных и грузоподъемных машин с указанием путей их перемещения

    мест источников и средств энергоснабжения и водоснабжения строительной площадки

    мест складирования материалов и конструкций, площадки укрупнительной сборки и др.

    В ходе разработки стройгенплана . наши специалисты рассматривают различные варианты организации строительной площадки, из которых выбирается наиболее оптимальный.

    Исходные данные для разработки проекта производства работ (ППР)

    Исходными данными для разработки проекта производства работ (ППР) являются:

    техническое задание на разработку проектно-технологической документации

    проект организации строительства, утвержденный установленным порядком

    техническое заключение о грунтах

    генплан с существующими и проектируемыми зданиями, сооружениями, подземными и надземными сетями и коммуникациями

    необходимая рабочая документация, утвержденная к производству работ

    материалы и результаты технического обследования действующих предприятий, зданий и сооружений при их реконструкции

    требования к выполнению строительных, монтажных и специальных строительных работ в условиях действующего производства.

    Проектная документация по организации строительства и производству работ (ПОС, ППР)

    В соответствии со СНиП 3.01.01-85 к обязательной документацией, регламентирующей организацию строительного производства относятся:

    Это документация, в которой укрупнено решаются вопросы рациональной организации строительства всего комплекса объектов данной строительной площадки.

    Проект производства работ (ППР) - документация, в которой детально прорабатываются вопросы рациональной технологии и организации строительства конкретного объекта данной строительной площадки.

    Строительство каждого такого объекта допускается осуществлять только на основе предварительно разработанных решений по организации строительства и технологии производства работ, которые должны быть приняты в проекте организации строительства и проектах производства работ. Состав и содержание проектных решений и документации в проекте организации строительства и проектах производства работ определяются в зависимости от вида строительства и сложности объекта строительства.

    На основе ПОС составляется множество ППР, конкретизирующих решений ПОС для отдельных объектов. Иногда при больших объемах работ ППР составляются не на объект, а на какой-либо вид работ, например, на земляные работы, на монтаж сборных железобетонных конструкций, на кровельные работы и т.д.

    ПОС разрабатывает обычно генеральный проектировщик или по его заданию какая-либо другая (субподрядная) проектная организация. При двухстадийном проектировании ПОС разрабатывается на первой стадии Проект. ППР разрабатывает обычно генеральный подрядчик или привлекаемая им специализированная организация. В любом случае ППР утверждает руководитель генподрядной организации. При двухстадийном проектировании ППР составляется на стадии Рабочая документация (обычно совпадает с организационной подготовкой строительства).

    При одностадийном проектировании составляется сокращенный проект организации и производства работ. Состав ПОС и ППР регламентируется нормами СНиП 3.01.01-85.

    Настоящие строительные нормы и правила имеют рекомендательный характер и устанавливают общие правила ведения строительства, сложившиеся в практике и обусловленные действующим законодательством РФ.

    Нормативные положения данного документа приобретают статус обязательных, если в договоре строительного подряда, заключаемого участниками строительства в соответствии с Гражданским кодексом РФ, имеются ссылки на федеральные законы и другие нормативные правовые акты, которыми подтверждается правомочность рекомендуемых правил и применение настоящих строительных норм и правил при строительстве конкретного объекта.

    Проведение строительно-монтажных работ (СМР) без утвержденных ПОС и ППР российскими нормами запрещается, а все отклонения от ПОС и ППР должны согласовываться с организациями, разработавшими и утвердившими их.

    Главными частями проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства работ являются строительный генеральный план и календарный план . на основе которых составляются всевозможные ведомости, графики потребления различных ресурсов.

    Строительный генеральный план (стройгенплан, СГП) - это, план участка строительства, на котором показано расположение строящихся объектов, расстановки монтажных и грузо-подъемных механизмов, а также объектов строительного хозяйства: склады строительных материалов и конструкций, бетонные и растворные узлы, временные дороги, временные помещения административного, санитарно-гигиенического, культурно-бытового назначения, сети временного водоснабжения, энергоснабжения, связи и т.д. В зависимости от охватываемой площади и степени детализации строительные генеральные планы могут быть объектными (в ППР) или общеплощадочными (в ПОС). При этом для крупных строек, кроме стройгенпланов, в ПОС составляется ситуационный план, характеризующий строительно-хозяйственные условия района.

    На ситуационном плане указываются, кроме места расположения строительства, существующие предприятия стройиндустрии - карьеры по добыче песка, гравия, заводы по изготовлению железобетонных, конструкций, кирпича, металлоконструкции автомобильные и железные дороги водные пути сообщения линии электропередачи и прочее. При проектировании организации строительства стремятся максимально использовать для нужд стройки существующие объекты хозяйственной деятельности - предприятия стройиндустрии, энергоснабжения, здания и т.д. Только при отсутствии таких объектов или недостаточной их мощности проектируются временные сооружения аналогичного назначения.

    Общеплощадочный стройгенплан охватывает только строительную площадку, но включает все ее объекты. Он состоит из графической части и пояснительной записки, где обосновываются решения графической его части.

    Графическая часть обычно включает:

    План стройплощадки

    Эксплуатацию объектов плана (временных и постоянных)

    Фрагменты плана (технологические схемы)

    Условные обозначения

    Текнико-экономические показатели.

    Составление общеплощадочного стройгенплана обычно начинают с размещения дорог для внутрипостроечного транспорта и параллельно с этим выбирают места для общеплощадочных складов и механизированных установок. После этого размещаются все основные объекты строительного хозяйства. Последними, обычно проектируются временные сети электроснабжения, водопровода, теплоснабжения и др.

    При проектировании объектов строительного хозяйства обычно руководствуются результатами расчета потребности в этих объектах и специальными правилами их размещения. Например, расстояния от бытовых помещений до пунктов питания не должно быть более 300..600 м (в зависимости от длительности перерыва), до санитарно-бытовых помещений - не более 200 м. Противопожарные разрывы между временными помещениями должны быть 10..20 м (в зависимости от степени огнестойкости), между складами - 10..40 м.

    Расчеты потребности в различных ресурсах, объектах строительного хозяйства приводятся в пояснительной записке и основываются на укрупненных нормах (на млн.руб. СМР).

    При одностадийном проектировании, связанном обычно с небольшими стройками, общеплощадочнный стройгенплан не составляется.

    Объектные стройгенпланы разрабатываются отдельно на каждый объект, показанный на общеплощадочном стройгенплане. При этом такие стройгенпланы могут составляться раздельно на каждый этап работ - для подготовительного периода, для нулевого цикла, для возведения надземной части. Графическая часть объектного стройгенллана содержит те же элементы, что и общеплощадочный, но в масштабе 1:500, 1:200, 1:100.

    Составление объектного стройгенплана обычно начинают с выбора грузоподъемных (монтажных) машин и механизмов, рационального их размещения. На основании этого устанавливаются места складирования сборных конструкций, стройматериалов, размещаются внутриобъектные дороги. После этого размещаются все остальные элементы строительного хозяйства. Перечень, всех сведений, которые должен содержать объектный стройгенплан, приведен в СНиП 3.01.01-85.

    Расположение всех объектов строительного хозяйства должно обеспечивать наибольшее удобство производства работ и наименьшие материальные затраты. Протяженность коммуникаций, дорог, площадь складов, санитарно-бытовых и хозяйственно-административных помещений и сама площадь стройплощадки должны быть минимальными, но достаточно удовлетворять всем эксплуатационным требованиям.

    Календарное планирование является неотъемлемым элементом организации строительного производства на всех его этапах и уровнях. Нормальный ход строительства возможен только тогда, когда заблаговременно продумано, в какой последовательности будут вестись работы, какое количество рабочих, машин, механизмов и прочих ресурсов потребуется для каждой работы. Недооценка этого влечет за собой несогласованность действий исполнителей, перебои в их работе, затягивание сроков и, естественно, удорожание строительства. Для предотвращения таких ситуаций и составляется календарный план (график).

    Календарный график производства работ - элемент планирования строительства объектов, составная часть проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства работ (ППР). Календарный план производства работ - ключевой документ ППР. От качества его разработки в значительной мере зависит успех реализации всего проекта.

    Его назначение - разработка и осуществление наиболее рациональной модели организации и технологии работ во времени и пространстве на объекте, выполняемых различными исполнителями при непрерывном и эффективном использовании выделенных трудовых, материальных и технических ресурсов с целью ввода объекта в действие в нормативные сроки.

    Продолжительность строительства назначается, как правило, по нормам СНиП 1.04.03-85* Нормы продолжительности строительства в зависимости от величины и сложности строящихся объектов.

    В зависимости от широты решаемых задач, необходимой степени детализации решений существуют различные виды календарных планов, находящие применение на разных уровнях планирования:

    Линейный график производства работ,

    Сетевой график.

    Линейный график обеспечивает возможности оптимизации строительно-монтажных работ по самым различным критериям, в т.ч. по равномерности использования рабочей силы, механизмов, строительных материалов и т.д.

    Сетевой график - представляет собой графическое изображение процессов, выполнение которых приводит к достижению одной или нескольких поставленных целей, с указанием установленных взаимосвязей между этими процессами. Корректировка сетевых графиков производится на любом этапе: как на этапе составления, так и использования.

    Производится оптимизация строительных работ по времени и по ресурсам (в частности по движению рабочей силы). Если, например, сетевой график не обеспечивает выполнения работ в необходимые сроки (нормативные или установленные контрактом) производится его корректировка по времени, т.е. сокращается общая продолжительность работ.

    Проект организации строительства, состав и порядок разработки ПОС

    Проект организации строительства (ПОС) - составная часть проектной документации на строительство зданий и сооружений, в которой отражаются организационные условия осуществления строительства всего комплекса объектов данной строительной площадки.

    Проект организации строительства (ПОС) - основа для распределения капитальных вложений по объектам, по срокам строительства и обоснованием сметной стоимости строительства.

    Организация строительного производства должна обеспечивать целенаправленность всех организационных, технических и технологических решений на достижение конечного результата – ввода в эксплуатацию объекта с необходимым качеством и в установленные сроки.

    Проект организации строительства в своем составе содержит:
    Ситуационный план.
  • Строительный генеральный план (Общеплощадочный, на основной период строительства).
  • Стройгенплан (Общеплощадочный, на подготовительный период строительства).
  • Организационно-технологические схемы возведение объектов.
  • Календарный план (сводный, на основной период строительства).
  • Календарный план (сводный, на подготовительный период).
  • Ведомости объемов основных строительно-монтажных работ (СМР).
  • Графики потребности в строительных конструкциях, изделиях, материалах в основных строительных машинах, в кадрах.
  • Пояснительная записка.

    Проект организации строительства (ПОС) содержит в текстовой части:
    Характеристику района и условий строительства, оценку развитости транспортной инфраструктуры.
  • Сведения о возможности использования местной рабочей силы при строительстве и перечень мероприятий по привлечению квалифицированных специалистов.
  • Характеристику земельного участка, предоставленного для строительства.
  • Описание особенностей проведения работ в условиях стесненной городской застройки, в местах расположения подземных коммуникаций, линий электропередачи и связи.
  • Обоснование принятой организационно-технологической схемы, определяющей последовательность возведения зданий и сооружений, инженерных и транспортных коммуникаций, обеспечивающей соблюдение установленных в календарном плане строительства сроков его завершения (этапов). Обоснование принятой продолжительности строительства объекта строительства и его отдельных этапов.
  • Перечень видов строительно-монтажных работ, ответственных конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения, подлежащих освидетельствованию с составлением актов приемки перед производством следующих работ.
  • Технологическую последовательность работ при возведении объектов строительства или их отдельных элементов.
  • Обоснование потребности строительства в кадрах, основных строительных машинах, механизмах, транспортных средствах, временных зданиях и сооружениях, в топливе и ГСМ, в электроэнергии, паре, воде.
  • Обоснование размеров и оснащения площадок для складирования материалов и конструкций, оборудования.
  • Обеспечение контроля качества строительно-монтажных работ, а также поставляемых на площадку оборудования, конструкций и материалов, подлежащих монтажу.
  • Перечень требований, которые должны быть учтены в рабочей документации, разрабатываемой на основании проектной документации, в связи с принятыми методами возведения строительных конструкций и монтажа оборудования.
  • Перечень мероприятий и проектных решений по определению средств и методов работы: по обеспечению нормативных требований охраны труда,
  • по охране окружающей среды в период строительства,
  • по организации мониторинга за состоянием зданий и сооружений, расположенных близко к строящемуся объекту, земляные, строительно-монтажные и иные работы на котором могут повлиять на техническое состояние и надежность таких зданий и сооружений.

    Поиск в тексте

    Действующий

    Дата введения в действие: "__" ___________ 2016 г.*

    ________________
    * Текст документа соответствует оригиналу. -
    Примечание изготовителя базы данных.

    ВПЕРВЫЕ

    Аннотация

    Аннотация

    "Рекомендации о порядке и правилах разработки, согласования и утверждения проектов производства работ с применением подъёмных сооружений" (далее Рекомендации), разработаны специалистом ООО "Стронекс" (Савалов А.Е.) и ООО "Инжстройпроект" (Виденин И.Е.) на основании технического задания, утверждённого генеральным директором Челябинского межрегионального Союза строителей 10.05.2016.

    1. Область применения

    Принятия единого подхода строительных организаций к составу и содержанию проектов производства работ с применением подъёмных сооружений, разрабатываемых при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства, как на весь объект в целом, так и на отдельный этап (вид) работ;

    Обеспечения в проектах производства работ описания технологической последовательности выполнения работ, обеспечивающей определённый уровень качества работ, с применением современных средств механизации для производства работ.

    2. Нормативные ссылки

    - "Правила по охране труда при погрузо-разгрузочных работах и размещении грузов"; Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ N 642н от 17.09.2013;*
    ________________
    * Текст документа соответствует оригиналу. Повтор, см. выше. - Примечание изготовителя базы данных.

    Схемы операционного контроля качества.

    Примечание - При пользовании настоящими рекомендациями целесообразно проверить действие ссылочных нормативных документов в информационной системе общего пользования - на официальных сайтах Ростехрегулирования, Минстроя РФ, Ростехнадзора, НОСТРОЯ, ССК УрСиб, в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 01 января текущего года, или по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный нормативный документ заменён (изменён), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменённым (изменённым) нормативным документом. Если ссылочный нормативный документ отменён без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

    3. Термины, определения и сокращения

    Объект капитального строительства - здание, строение, сооружение, объекты, строительство которых не завершено, за исключением временных построек, киосков, навесов и других подобных построек

    Застройщик - физическое или юридическое лицо, обеспечивающее на надлежащем ему земельном участке строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов капитального строительства, а также выполнение инженерных изысканий, подготовку проектной документации для их строительства, реконструкции, капитального ремонта

    Технический заказчик - физическое лицо, действующее на профессиональной основе, или юридическое лицо, которые уполномочены застройщиком и от имени застройщика заключают договоры о выполнении инженерных изысканий, о подготовке проектной документации, о строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства, подготавливают задания на выполнения указанных видов работ, предоставляют лицам, выполняющим инженерные изыскания и (или) осуществляющим подготовку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов капитального строительства, материалы и документы, необходимые для выполнения указанных видов работ, утверждают проектную документацию, подписывают документы, необходимые для получения разрешения на ввод объекта капитального строительства в эксплуатацию, осуществляют иные функции, предусмотренные настоящим Кодексом. Застройщик вправе осуществлять функции технического заказчика самостоятельно .

    Лицо, осуществляющее строительство - застройщик или привлекаемый застройщиком или техническим заказчиком на основании договора индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, которое организует и координирует работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объекта капитального строительства, обеспечивает соблюдение требований проектной документации, технических регламентов, техники безопасности в процессе выполнения указанных работ и несёт ответственность за качество выполненных работ и их соответствие требованиям проектной документации .

    Проект производства работ (далее ППР) - документ, относящийся к организационно-технологической документации, в котором содержатся решения по организации строительного производства, технологии, контролю качества и безопасности выполняемых работ.

    Зона возможного перемещения груза - граница зоны обслуживания грузоподъёмным краном, определяющаяся максимальным вылетом на стоянке (участке между крайними стоянками) крана.

    Зона обслуживания (рабочая зона) краном - зона перемещения грузов с мест складирования до мест установки и закрепления элементов.

    Опасная зона - зона, возникающая от перемещаемых грузоподъёмным краном грузов.

    ГОСТ - межгосударственный стандарт;

    ГОСТ Р - национальный стандарт Российской Федерации;

    РД - руководящий документ;

    ФЗ - федеральный закон;

    СНиП - строительные нормы и правила;

    СП - свод правил;

    МДС - методическая документация в строительстве;

    ВСН - ведомственные строительные нормы;

    СТО - стандарт организации;

    ПОС - проект организации строительства;

    ИТР - инженерно-технические работники;

    МСК СРФ - местная система координат субъекта Российской Федерации;

    ПС - подъёмные сооружения;

    СИЗ - средства индивидуальной защиты.

    4. Требования к специалистам, занимающимся разработкой ППР

    4.1 ППР разрабатывается организацией, осуществляющей строительство, в соответствии с п.4.6 СП 48.13330 "Организация строительства" специалистами, прошедшими подготовку и аттестованными в области промышленной безопасности, в соответствии с п.1.3, РД-11-06 .

    4.2 Аттестация специалистов

    Первичная аттестация специалистов проводится:

    При назначении на должность;

    При переводе на другую работу, если при осуществлении должностных обязанностей на этой работе требуется проведение аттестации .

    Периодическая аттестация специалистов проводится не реже чем один раз в пять лет, если другие сроки не предусмотрены иными нормативными актами .

    Внеочередная проверка знаний нормативных правовых актов и нормативно-технических документов, устанавливающих требования безопасности по вопросам, отнесённым к компетенции специалиста, производится после ввода в действие новых нормативных правовых актов и нормативно-технических документов.

    Результаты проверок знаний по вопросам безопасности должны оформляться протоколом с последующей выдачей удостоверения об аттестации. Результаты внеочередной аттестации оформляются протоколом .

    4.3 Порядок прохождения аттестации специалистов должна проходить в следующей последовательности:

    а) Определение места обучения специалиста. Подготовка (обучение) специалистов должна проводиться в организациях, имеющих лицензию на данный вид деятельности;

    б) Выбор областей аттестации специалиста в соответствии с видом работ, производимых строительной организацией.

    В качестве примера, ниже приведены области аттестации специалистов, разрабатывающих ППР на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов капитального строительства:

    Область аттестации А.1 "Общие требования промышленной безопасности" - Обязательная область аттестации, для всех видов деятельности;

    Область аттестации Б.9.31 "Требования промышленной безопасности при использовании подъёмных сооружений" - Рекомендуемая область аттестации, которая необходима при разработке ППР с применением подъёмных сооружений, предназначенных для подъёма и перемещения грузов;

    Область аттестации Б.9.32 "Требования промышленной безопасности к подъёмным сооружениям" - Рекомендуемая область аттестации, которая необходима при разработке ППР с применением подъёмных сооружений, предназначенных для подъёма и транспортирования людей.

    Примечание - При разработке ППР при строительстве на химических, нефтяных, газовых, горнорудных или металлургических объектах, специалисты, разрабатывающие ППР, должны быть аттестованы по специальным требованиям промышленной безопасности.

    в) Подача документов на прохождение аттестации в управление Ростехнадзора.

    г) Аттестация специалистов и получение документов в соответствии с п.4.2 настоящих Рекомендаций.

    5. Порядок разработки, согласования и утверждения ППР

    5.3 Состав исходных данных для разработки ППР должен соответствовать п.5.7.6. СП 48.13330

    5.4 Разработанный ППР утверждается лицом, осуществляющим строительство, в соответствии с п.5.7.3 СП 48.13330 и согласовывается застройщиком (техническим заказчиком) или их уполномоченными представителями.

    6. Объём и содержание ППР

    ППР должен включать в себя текстовую и графическую части. Объём и содержание ППР рассматривается на примере строительства условного объекта.

    Пример титульного листа

    Наименование организации осуществляющей строительства

    Согласовано:

    Утверждаю:

    Застройщик (Технический заказчик)

    Представитель лица, осуществляющего строительство

    ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

    N ППР

    Наименование работ

    ОБЪЕКТ: "Наименование объекта".

    Разработал:

    Инженер ООО "Организация
    осуществляющая строительство"

    Уд. N 00000001 от 01.01.20 г.

    Уд. N 00000002 от 01.01.20 г.

    Город, год

    Схема размещения геодезических знаков (Схема геодезической разбивочной основы);

    Транспортная схема;

    Строительный генеральный план;

    Технологические карты на выполнение видов работ;

    Схемы строповки;

    Схемы складирования;

    Уточняющие чертежи (оснастка, защитные ограждения и т.д.);

    Чертежи, касающиеся безопасности производства работ;

    Календарный план производства работ по объекту с графиком поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования, графиком движения рабочих кадров по объекту, графиком движения основных строительных машин по объекту.

    6.1.1 Схема размещения геодезических знаков (Схема геодезической разбивочной основы)

    1. Схема размещения геодезических знаков (Схема геодезической разбивочной основы) должна быть передана заказчиком (техническим заказчиком) лицу, осуществляющему строительство не менее чем за 10 дней до начала строительства вместе с актом передачи геодезической разбивочной основы.

    2. Геодезическая разбивочная основа для строительства создаётся с привязкой к имеющимся в районе строительства пунктам государственных геодезических сетей или к пунктам сетей, имеющих координаты и отметки в системах координат субъектов Российской Федерации, в масштабе генерального плана строительной площадки.

    3. Схема геодезической разбивочной основы должна включать:

    Знаки разбивочной сети строительной площадки;

    Осевые знаки внешней разбивочной сети здания (не менее 4-х на здание)

    Временные осевые знаки;

    Каталог координат всех пунктов геодезической разбивочной основы в системе МСК-СРФ

    Оси здания (сооружения);

    Схему расположения здания на местности.

    Пример схемы размещения геодезических знаков представлен в Приложении А

    6.1.2 Транспортная схема

    1. Транспортная схема должна быть разработана при любом строительстве и согласовывается с ГИБДД, если существующая транспортная инфраструктура попадает в границы зоны строительной площадки или в полосу отвода линейных сооружений.

    Для рассмотрения и согласования транспортной схемы у инспектора необходимо подготовить письмо по форме приложения Б .

    2. На транспортной схеме должно быть показано:

    Территория строительной площадки;

    Объект строительства и приобъектные склады;

    Строительный городок;

    Внутриплощадочные временные дороги;

    Подъездные к строительной площадке дороги;

    Направление движения транспорта к строительной площадке;

    Направление движения транспорта по территории строительной площадки;

    Направление движения пешеходов;

    Временные знаки дорожного движения.

    3. Транспортная схема подписывается:

    Управляющим организации, осуществляющей строительство.

    Производителем работ;

    Разработчиком транспортной схемы (инженер по разработке ППР);

    Инспектором ГИБДД.

    Пример транспортной схемы приведён в приложении В .

    6.1.3 Строительный генеральный план

    Стройгенплан включает в себя:

    Проектируемые и существующие здания и сооружения;

    Границы строительной площадки и вид её ограждения;

    Постоянные и временные дороги;

    Места стоянки транспорта под разгрузкой;

    Направление движения транспорта и механизмов;

    Помещения санитарно-бытового обслуживания (строительный городок);

    Места для курения;

    Места устройств для удаления строительного мусора и бытовых отходов;

    Пункты мойки колёс;

    Места установки ПС;

    Площадки складирования строительных материалов;

    Площадки укрупнительной сборки конструкций (если есть);

    Границы зон, образующихся при работе ПС;

    Пути и средства подъёма (опуска) работающих к месту производства работ;

    Размещение источников энергообеспечения и освещения;

    Действующие подземные, надземные и воздушные коммуникации;

    Расположение заземляющих контуров.

    6.1.3.1 Проектируемые и существующие здания и сооружения

    Разработку стройгенплана целесообразно начинать с нанесения проектируемого, а также существующих зданий и сооружений, в пределах границ благоустройства (красных линий), см. рис.1 .

    Рис.1. Проектируемое и существующие здания в пределах границ благоустройства

    Рис.1. Проектируемое и существующие здания в пределах границ благоустройства

    6.1.3.2 Границы строительной площадки

    1. Ограждение строительной площадки следует устанавливать по границе благоустройства территории.

    2. Тип ограждения строительной площадки выбрать в соответствии с п.2.2 ГОСТ 23407 "Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия".

    Виды защитно-охранных ограждений строительных площадок приведены в приложении Г .

    3. В местах, где опасная зона при работе ПС выходит за пределы территории строительной площадки, защитно-охранное ограждение должно быть выполнено с козырьком.

    4. В местах прохода пешеходов должны быть выполнены тротуары с защитным козырьком, см. рис.2 . Требования к конструкции пешеходного тротуара и защитного козырька приведены в пп.2.2.5 -2.2.13, ГОСТ 23407 .

    Рис.2. Схема устройства защитного козырька

    Схема устройства защитного козырька

    1 - стойка ограждения;

    2 - панель ограждения;

    3 - опора (лежень), шаг 1,0 м (доска t =50 мм)

    4 - панель тротуара (доска t=50 мм);

    5 - горизонтальный элемент перил (доска t - 25 мм);

    6 - стойка перил (брус 100x100 мм), шаг 1,5 м;

    7 - стропило козырька (доска t =50x100 мм), шаг 1,5 м;

    8 - панель козырька (профилированный лист);

    9 - подкос козырька (доска t =50x100 мм), шаг 1,5 м;

    10 - подкос панели (доска t =50x100 мм), шаг 1,5 м;

    11 - защитный экран (при прокладке пешеходного тротуара вдоль автомобильных дорог)

    Рис.2. Схема устройства защитного козырька

    Условные обозначения, обозначенные на строительных генеральных планах приведены в приложении Д .

    5. Въезд на территорию строительной площадки целесообразно выполнять с существующих автомобильных дорог общего пользования.

    При въезде на территорию строительной площадки должны быть установлены:

    Пропускной пункт;

    Со стороны улицы вывешен информационный щит, транспортная схема и дорожные знаки по ГОСТ Р 52290-2004 - N 3.2 "Движение запрещено" и N 3.24 "ограничение скорости 5 км/ч"; табличка "въезд".

    На информационном щите указывается наименование объекта, название застройщика (Заказчика), генерального подрядчика (технического заказчика), фамилии, должности и номера телефонов ответственного производителя работ по объекту, сроков начала и окончания работ, схемы объекта (п.6.2.8 СП 48.13330.2011 "Организация строительства"), см. рис.3 .

    Рис.3. Пример информационного щита строительного объекта

    Рис.3. Пример информационного щита строительного объекта

    Территория строительства площадью 5 га и более должна быть оборудована не менее чем 2-мя выездами, устраиваемыми с противоположных сторон, согласно п.8.24 РД-11-06 .

    Выезд с территории строительной площадки целесообразно выполнить на существующие автомобильные дороги общего пользования. На выезде с территории (по возможности) установить пропускной пункт и вывесить необходимые дорожные знаки по ГОСТ Р 52290 :

    Знак N 2.4 "Уступите дорогу" (знак N 2.5 "Движение без остановки запрещено");

    Знак N 4.1.1 "Движение прямо", знак N 4.1.2 "Движение направо", знак N 4.1.3 "Движение налево", знак N 4.1.4 "Движение прямо или направо", знак N 4.1.5 "Движение прямо или налево", знак N 4.1.6 "Движение направо или налево" - (по ситуации);

    Табличка "выезд".

    Рис.4. Схема ограждения строительной площадки

    Рис.4. Схема ограждения строительной площадки

    6.1.3.3 Внутриплощадочные временные дороги

    1. Внутрипостроечные дороги должны обеспечивать подъезд в зону действия монтажных кранов, к площадкам укрупнительной сборки, складам, мобильным (инвентарным) зданиям

    На стройгенплане должны быть нанесены следующие размеры:

    Ширина дорог;

    Радиусы поворота.

    2. Ширину внутриплощадочных дорог целесообразно принять в соответствии с п.8.17 РД 11-06-2007 :

    При однополосном движении транспорта - 3,5 м;

    При двухполосном движении - 6,0 м.

    При использовании автомашин грузоподъемностью от 25 т и более ширина проезжей части должна быть увеличена до 8,0 м.

    В местах закругления ширина однополосной дороги должна быть увеличена на 5,0 м.

    Примечание:

    При проектировании дорог под установку стреловых самоходных кранов, ширину временных дорог принимать на 0,5 м больше ширины гусеничного или колёсного хода применяемого крана в соответствии с п.8.18, РД 11-06 , см. рис.5 .

    Рис.5. Временная дорога под стреловой самоходный кран

    Рис.5. Временная дорога под стреловой самоходный кран

    3. При трассировке дорог должны соблюдаться минимальные расстояния:

    От края дорожного полотна и площадкой складирования - 0,5-1,0 м;

    От края дорожного полотна и ограждением башенного крана и строительной площадки - 1,5 м;

    От края дорожного полотна и бровкой траншеи - в соответствии с расстояниями, указанными в таблице 1 СП 49.13330 + 0,5 м.

    4. Толщина и конструкция дорожного покрытия временных внутриплощадочных дорог должна быть определена в ПОС.

    Толщину дорожного покрытия временных внутриплощадочных дорог рекомендуется принимать в зависимости от типа материала покрытия. Типы покрытия временных автомобильных дорог приведены ниже:

    Щебёночное (гравийное) - 400 мм;

    Из монолитного бетона толщиной 170-250 мм по песчаной подготовке толщиной 250 мм;

    Из сборных железобетонных плит толщиной 170-200 мм по песчаной (щебёночной) подготовке толщиной 100 мм.

    4. Вид внутриплощадочных дорог:

    С кольцевым движением транспорта, рис.6а . Радиусы скругления дорог зависят от транспортных средств, доставляющих грузы и принимаются от 9,0 до 18,0 м;

    Рис.6а. Стройгенплан с кольцевой внутриплощадочной дорогой

    Рис.6а. Стройгенплан с кольцевой внутриплощадочной дорогой

    Тупиковая, с разворотными площадками, см. рис.6б ;

    Рис.6б. Стройгенплан с тупиковыми дорогами

    Рис.6б. Стройгенплан с тупиковыми дорогами

    Сквозные, с отдельным выездом со строительной площадки на дороги общего пользования, см. рис.6в .

    Рис.6в. Стройгенплан со вторым выездом

    6.1.3.4 Места стоянки транспорта для разгрузки (погрузки) материалов

    1. Размеры стоянок транспорта под разгрузку (погрузку) должны быть приняты, исходя из следующих габаритов:

    Ширина стоянок - 3,0 м;

    Длина стоянок - не менее 15,0 м.

    2. Места стоянки транспорта под разгрузку/погрузку устраивать вдоль основных временных дорог в местах рабочей зоны грузоподъёмных кранов, см. рис.7 .

    Рис.7. Стройгенплан с нанесёнными стоянками автотранспорта под разгрузку/погрузку

    Рис.7. Стройгенплан с нанесёнными стоянками автотранспорта под разгрузку/погрузку

    3. После определения схемы внутриплощадочных дорог и стоянок автотранспорта, показать направление движения транспорта по строительной площадке, см. рис.8 .

    Рис.8. Схема направления движения транспорта по строительной площадке

    Рис.8. Схема направления движения транспорта по строительной площадке

    6.1.3.5 Помещения санитарно-бытового обслуживания (строительный городок)

    1. На территории строительной площадки должны быть размещены помещения санитарно-бытового обслуживания работающих (строительный городок), а также посты охраны на въезде и выезде с территории строительной площадки с соблюдением следующих условий:

    Площадку для размещения санитарно-бытовых помещений располагать на незатопляемом участке, на подготовленном основании и оборудовать ее водоотводящими стоками.

    В качестве основания рекомендуется принять щебеночное основание толщиной 250 мм, см. рис.9а или основание из железобетонных плит толщиной 170 мм по песчаному основанию толщиной 100 мм, см. рис.9б

    Рис.9а. Щебёночное основание толщиной 250 мм

    Рис.9б. Основание из ж/б плит

    Рис.9б. Основание из ж/б плит

    Санитарно-бытовые помещения целесообразно размещать в специальных зданиях сборно-разборного или передвижного типа за переделами* опасных зон. Возможно использование отдельных помещений в существующих зданиях и сооружениях для нужд строительства. При использовании существующих зданий и сооружений, должны соблюдаться требования п.6.6.3 СП 48.13330 ;
    ___________________
    * Текст документа соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.

    Санитарно-бытовые помещения должны быть удалены от места разгрузочных устройств на расстояние не менее 50 м в соответствии с п.12.7 СанПиН 2.2.3.1384-03 . На расстоянии не более чем 150 м от места производства работ должны быть установлены помещения для обогрева рабочих и туалеты, расчёт которых должен быть выполнен в ПОС.

    При необходимости использования территорий, не включенных в строительную площадку, для размещения временных зданий и сооружений руководствоваться п.6.6.2 СП 48.13330 .

    2. Площадку строительства целесообразно оборудовать местами для курения на расстоянии не менее чем 10 м от санитарно-бытовых помещений. Места для курения должны быть оборудованы первичными средствами пожаротушения согласно "Правилам противопожарного режима в Российской Федерации" . Места для курения на стройгенплане пометить крестиком.

    Условные обозначения приведены в приложении Д .

    Рис.10. Размещение санитарно-бытовых помещений

    6.1.3.6. Места устройств для удаления строительного мусора и бытовых отходов

    Строительная площадка должна быть оборудована контейнерами для удаления строительного мусора и бытовых отходов, см. рис.11 . Контейнеры для бытовых отходов целесообразно разместить на въезде и выезде со строительной площадки. Контейнеры для строительного мусора целесообразно разместить в непосредственной близости от строительного объекта.

    Контейнеры для строительного мусора должны быть металлическими, контейнеры для бытовых отходов - пластиковыми или металлическими.

    Рис.11. Оснащение строительной площадки контейнерами для строительного и бытового мусора

    Рис.11. Оснащение строительной площадки контейнерами для строительного и бытового мусора

    6.1.3.7 Пункт очистки (мойки)

    Состав пункта очистки (мойки) колёс:

    Плиты основания с отводом вод в водосборный колодец;

    Моечный комплекс;

    Установка для очистки колёс сжатым воздухом (в зимний период).

    Рис.12. Виды пунктов мойки колёс

    Рис.12. Виды пунктов мойки колёс. А) в виде площадок; Б) в виде эстакад

    1 - моечный комплекс; 2 - водосборный колодец; 3 - труба d200-300 мм; 4 - швеллер N 30 (полутруба d300); 5 - плиты дорожные ПАГ-XIV

    Варианты размещения комплекса оборудования пункта мойки колёс, рис.13 .

    Рис.13. Варианты размещения комплекса оборудования пункта мойки колёс

    Рис.13. а, б, в) - при однорядном движении транспорта, г, д) - при двухрядном движении транспорта и совмещении въезда с выездом

    Пункт очистки (мойки) колёс грузового автотранспорта и строительных машин должен быть установлен на выезде со строительной площадки, см. рис.14 .

    Рис.14. Схема размещение пункта мойки колёс на стройплощадке

    Рис.14. Схема размещение пункта мойки колёс на стройплощадке

    6.1.3.8 Места установки ПС

    1. Установку ПС на стройгенплане целесообразно начинать с определения места установки ПС, см. рис.15 .

    Вне зависимости от вида, ПС устанавливать на спланированной и подготовленной площадке в непосредственной близости от объекта строительства с выполнением следующих условий:

    Соответствие устанавливаемых подъёмных сооружений (далее ПС) условиям строительно-монтажных работ по грузоподъёмности, высоте подъёма и вылету (грузовой характеристике ПС);

    Обеспечение безопасного расстояния от сетей и воздушных линий электропередач (см. таблицу 2 СП 49.13330), мест движения городского транспорта и пешеходов, а также безопасных расстояний приближения ПС к строениям и местам складирования строительных деталей и материалов, (см. пп.101 -137 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения);

    Соответствие условий установки и работы ПС вблизи откосов котлованов выполнять в соответствии с таблицей N 1 СП 49.13330 ;

    Соответствие условий безопасной работы нескольких ПС и другого оборудования (механизмов), одновременно находящихся на строительной площадке (если есть);

    Соответствие условий мест установки подъёмных сооружений в местах прохождения подземных коммуникаций.

    Рис.15. Место установки башенного крана

    Минимальное расстояние от стрелы крана или подъёмника (вышки) во время работы до проводов линии электропередач, находящихся под напряжением

    Таблица 1

    Напряжение воздушной линии, кВт

    Наименьшее расстояние, м

    От 1 до 20

    От 35 до 100

    От 150 до 220

    От 500 до 750

    От 750 до 1150

    800 (постоянного тока)

    Соответствие условий установки и работы ПС вблизи откосов котлованов согласно таблице N 2.

    Таблица 2

    Расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайшей опоры машины, м

    Глубина котлована, м

    Песчаный и гравийный

    супесчаный

    суглинистый

    Лессовый

    глинистый

    Рис.16. Схема установки крана вблизи откоса котлована

    Пример подбора грузоподъёмного крана

    Подбор грузоподъёмных кранов производится по трём основным параметрам:

    - требуемая грузоподъёмность.

    При выборе грузоподъёмного крана для производства строительно-монтажных работ необходимо следить за тем, чтобы вес поднимаемого груза с учетом грузозахватных приспособлений и тары не превышал допустимую (паспортную) грузоподъемность грузоподъёмного крана. Для этого необходимо учитывать максимальный вес монтируемых изделий и необходимость их подачи грузоподъёмным краном для монтажа в наиболее отдаленное проектное положение с учетом допустимой грузоподъемности грузоподъёмного крана на данном вылете стрелы;

    Требуемая грузоподъёмность крана, тн;

    Масса поднимаемого груза, тн (бункер с бетонной смесью - 2,7 тн);

    Масса грузозахватного приспособления, тн (стропа 0,05 тн);

    Масса навесных монтажных приспособлений, тн (нет таковых);

    Масса конструкций усиления жёсткости поднимаемого груза, тн. (нет таковых)

    2,7тн+0,05тн=2,75тн

    - требуемая высота подъёма;

    Машинисту грузоподъёмного крана должен быть обеспечен обзор всей рабочей зоны. Зона работы грузоподъёмного крана должна охватывать по высоте, ширине и длине строящееся здание, а также площадку для складирования монтируемых элементов и дорогу, по которой подвозятся грузы.

    Требуемая высота подъема определяется от отметки установки грузоподъёмного крана по вертикали и складывается из следующих показателей: высоты здания (сооружения) от нулевой отметки здания с учетом отметки установки крана до верхней отметки здания, запаса высоты, равной 2,3 м из условий безопасного производства работ на верхней отметке здания, где могут находиться люди, максимальной высоты перемещаемого груза (в положении, при котором производится его перемещение) с учетом закрепленных на грузе монтажных приспособлений или конструкций усиления, длины (высоты) грузозахватного приспособления в рабочем положении.

    Высота верхней отметки здания, м (65,0 м - по проекту)

    Разность отметок стоянки кранов и нулевой отметки здания, м (кран установлен на уровне низа фундаментной плиты здания - -9,8 м);

    Максимальная высота перемещаемого груза, м (3,0 м - длина бункера с бетонной смесью);

    Длина грузозахватного приспособления (3,5 м - длина грузозахватного приспособления).

    =(65,0 м+9,8+3,0 м+3,5 м+2,3 м)=83,6 м

    - требуемый вылет стрелы

    Необходимый рабочий вылет определяется расстоянием по горизонтали от оси вращения поворотной части крана до вертикальной оси грузозахватного органа (определяется графически), см. рис.17 .

    Приближение к зданию (сооружению) приставного крана определяется минимальным вылетом, при котором обеспечивается монтаж ближайших к башне крана конструктивных элементов зданий с учетом размеров фундамента крана и условий крепления крана к зданию.

    Рис.17. Величина требуемого вылета стрелы

    Рис.17. Величина требуемого вылета стрелы

    На основании полученных значений подбираем грузоподъёмный кран Liebherr 132ЕС-Н8, г/п 8,0тн, Lстр =50,0 м. Максимальная высота подъёма - 85,7 м

    Таблица грузоподъёмности башенного крана Liebherr 132EC-H8, г/п 8,0 тн, Lстр =50,0 м

    Вылет стрелы

    грузоподъёмность

    Вылет стрелы

    грузоподъёмность

    Таблица грузоподъёмности башенного крана Liebherr 132EC-H8, г/п 8,0тн, Lстр =50,0 м (продолжение)

    Вылет стрелы

    грузоподъёмность

    Технические параметры

    Требуемые значения

    Характеристика крана

    Грузоподъёмность, тн

    Вылет крюка, м

    Высота подъёма крюка, м

    6.1.3.9 Склады строительных материалов и площадки укрупнительной сборки конструкций

    1. Склады строительных материалов

    По конструктивному признаку и способу хранения материалов и изделий склады делятся на следующие виды:

    Открытые (площадки складирования) - для хранения материалов и изделий, не подвергающихся порче под влиянием атмосферных и температурных осадков и солнечных лучей (сборные ж/б конструкции, металлические изделия, кирпич и т.д.);

    Полузакрытые (навесы) - для хранения материалов, подвергающихся порче от непосредственного воздействия атмосферных осадков и солнечных лучей (рулонные кровельные материалы, столярные изделия и т.д.);

    Закрытые (контейнеры, будки) - для хранения ценных материалов, а также цемента, извести, красителей, стекла, метизов и т.д.).

    Открытые склады на строительной площадке располагать в зоне возможного перемещения груза краном, обслуживающим объект, см. рис.18 .

    Зона возможного перемещения груза - пространство, границей которого является окружность, описываемая крюком крана, радиусом, равным максимальному вылету стрелы крана.

    Рис.18. Схема расположения складов

    Рис.18. Схема расположения складов

    Открытые и полузакрытые площадки складирования должны быть ровными, спланированными с уклоном не более 5° для отвода поверхностных вод, очищенными от мусора и посторонних предметов.

    Размещение материалов и конструкций на открытых складах должны производиться так, чтобы грузы с наибольшим габаритом были расположены ближе всего к грузоподъёмному механизму.

    Материалы, изделия и конструкции при складировании на складах и рабочих местах должны быть уложены в соответствии с п.7 ПОТ Р О 14000-007-98 или в соответствии с ГОСТ и СТО завода - изготовителя материалов, изделий и конструкций

    Пример складирования сэндвич-панелей согласно ТУ завода-изготовителя

    Пакеты стеновых сэндвич-панелей хранить уложенными в один или несколько ярусов, суммарная высота которых должна быть не более 2,4 м, см. рис.19 . Нижний пакет панелей уложить на деревянные подкладки толщиной не менее 10 см, и расположенные с шагом не более 1 метра, обеспечивающие уклон в 1° пакетов панелей при складировании, для самотека конденсата. При хранении панелей, упакованных в ящики, высота ярусов не ограничивается

    Примечание:

    Между штабелями предусмотреть проходы шириной 1 м. Проходы устраивать не реже чем через каждые 2 штабеля в продольном направлении и не реже чем через 25 м в поперечном.

    Рис.19. Схема складирования сэндвич-панелей

    Запрещается:

    Складирование материалов и конструкций вне зон складирования.

    Прислонять (опирать) материалы и изделия к заборам, деревьям и элементам временных и капитальных сооружений запрещено.

    2. Площадки укрупнительной сборки

    Площадки укрупнительной сборки выполняются в случае, если из-за больших габаритов или массы, конструкцию в целом нельзя доставить на объект строительства. Как правило, укрупнительной сборке подлежат большепролетные фермы, подкрановые балки промышленных зданий и высокие колонны.

    Возможна также укрупнительная сборка конструкций в блоки (конструкции покрытия), а также укрупнительная сборка плоских арматурных сеток в пространственные каркасы.
    , обычно это занимает не более нескольких минут. [email protected] , мы разберемся.

    2. Состав и содержание ППР – проектов производства работ и технологических карт.

    2.1. Постановлением Госстроя России от 19.04.2004 г. № 70 с 1-го января 2005 года вместо СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства», был введен СНиП 12-01-2004 «Организация строительства».

    2.1.1. При этом Письмом Минюста РФ от 7 апреля 2005 г. № 01/2599-ВЯ Постановлению Госстроя РФ от 19 апреля 2004 г. № 70, утвердившему СНиП 12-01-2004, отказано в государственной регистрации.

    2.1.2. Таким образом, с формальной точки зрения СНиП 3.01.01-85* остается действующим.

    2.2. СНиП 12-01-2004 «Организация строительства» носит рекомендательный характер и устанавливает для добровольного применения общие правила ведения строительства, процедуры контроля качества строительства и оценки соответствия, законченных строительством объектов недвижимости (зданий и сооружений) требованиям проектной документации и условиям договоров.

    2.3. Как таковой СНиП 12-01-2004 «Организация строительства» предусматривает только наличие проекта организации строительства, при этом не упоминает о существовании проекта производства работ, в отличие от СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства», который устанавливал (или до сих устанавливает) обязательный состав и содержание проектов производства работ.

    2.4. Возвращение проекта производства работ в качестве обязательного документа в составе организационно-технологической документации было осуществлено Приказом Минрегиона России от 27 декабря 2010 г. №781, когда был утверждён и введён в действие с 20 мая 2011 г. свод правил - СП 48.13330.2011, который актуализировал СНиП 12-01-2004 «Организация строительства». Настоящим сводом правил (см. пункт 5.7.4) предусматривается разработка ППР в полном и не полном объеме. Проект производства работ в полном объеме должен разрабатываться:
    - при любом строительстве на городской территории;
    - при любом строительстве на территории действующего предприятия;
    - при строительстве в сложных природных и геологических условиях, а также технически особо сложных объектов – по требованию органа, выдающего разрешение на строительство или на выполнение строительно-монтажных и специальных работ.
    В остальных случаях ППР разрабатывается по решению лица, осуществляющего строительство в неполном объеме.

    2.4.1. Проект производства работ в полном объеме включает в себя:
    - календарный план производства работ по объекту;
    - строительный генеральный план ;
    - график поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования;
    - график движения рабочих кадров по объекту;
    - график движения основных строительных машин по объекту;
    - технологические карты на выполнение видов работ ;
    - схемы размещения геодезических знаков; пояснительную записку, содержащую решения по производству геодезических работ, решения по прокладке временных сетей водо-, тепло-, энергоснабжения и освещения строительной площадки и рабочих мест;
    - обоснования и мероприятия по применению мобильных форм организации работ, режимы труда и отдыха; решения по производству работ, включая зимнее время;
    - потребность в энергоресурсах; потребность и привязка городков строителей и мобильных (инвентарных) зданий; мероприятия по обеспечению сохранности материалов, изделий, конструкций и оборудования на строительной площадке;
    - природоохранные мероприятия; мероприятия по охране труда и безопасности в строительстве; технико-экономические показатели.

    2.4.2. Проект производства работ в неполном объеме включает в себя:
    - строительный генеральный план;
    - технологические карты на выполнение отдельных видов работ (по согласованию с заказчиком);
    - схемы размещения геодезических знаков; пояснительную записку, содержащую основные решения, природоохранные мероприятия; мероприятия по охране труда и безопасности в строительстве.

    2.5. В дополнение и развитие СНиП 12-01-2004 «Организация строительства» до его актуализации, были разработаны и пока продолжают действовать, несколько методических рекомендаций уточняющих содержание и порядок разработки проектов производства работ и технологических карт:
    - МДС 12-29.2006 «Методические рекомендации по разработке и оформлению технологических карт»;
    - МДС 12-81.2007 «Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства и проекта производства работ».

    2.5.1. МДС 12-29.2006 представляет собой ухудшенную копию «Руководства по разработке и утверждению технологических карт в строительстве к СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства»».

    2.5.2. МДС 12-81.2007 фактически является видоизменённой, в сторону упрощения, копией приложений 2-5 к СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства».

    2.6. Согласно пункту 6.2. МДС 12-81.2007 «Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства и проекта производства работ» проекты производства работ разрабатываются на возведение объекта в целом и (или) его составные части, на работы подготовительного периода строительства, а также на выполнение отдельных видов строительно-монтажных работ. В составе проекта производства работ на возведение объекта в целом и (или) его составные части разрабатываются:
    - календарный план производства работ по объекту;
    - строительный генеральный план ;
    - график поступления на объект строительных конструкций, изделий и материалов;
    - график потребности в рабочих кадрах;
    - график потребности в основных строительных машинах;
    - технологические карты на отдельные виды работ;
    - карты (схемы) на контроль качества работ ;
    - мероприятия по охране труда и безопасности;
    - пояснительная записка.

    2.7. Обязательное наличие проекта производства работ, его состав и содержание в зависимости от вида выполняемых работ предусматривается и регламентируется также другими действующими нормативными документами.

    2.7.1. Работы по возведение несущих и ограждающих конструкций зданий и сооружений, согласно пункту 1.4. СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции», следует производить по утвержденному проекту производства работ (ППР), в котором наряду с общими требованиями СНиП 3.01.01-85 должны быть предусмотрены:
    - последовательность установки конструкций;
    - мероприятия, обеспечивающие требуемую точность установки;
    - пространственную неизменяемость конструкций в процессе их укрупнительной сборки и установки в проектное положение;
    - устойчивость конструкций и частей здания (сооружения) в процессе возведения; степень укрупнения конструкций и безопасные условия труда.

    2.7.1.1. Совмещенный монтаж конструкций и оборудования следует производить по ППР, содержащему порядок совмещения работ, взаимоувязанные схемы монтажных ярусов и зон, графики подъемов конструкций и оборудования.

    2.7.1.2. В необходимых случаях в составе ППР должны быть разработаны дополнительные технические требования, направленные на повышение строительной технологичности возводимых конструкций, которые должны быть в установленном порядке согласованы с организацией - разработчиком проекта и внесены в исполнительные рабочие чертежи.