كيف يعمل محمل ثلاثي؟ أي سيرة ذاتية مشتركة تختار ، ترايبويد أم كرة؟ ترايبويد أو ترايبود
في النصف الثاني من القرن الماضي ، بدأ تطوير مركبات الدفع الأمامي ، والتي تتطلب محركًا موثوقًا به لعجلات القيادة. هنا ، أصبح اختراع مفصل السرعة الثابتة ، الحاصل على براءة اختراع في عشرينيات القرن الماضي ، مفيدًا. اليوم ، تحتوي جميع السيارات وسيارات الدفع الرباعي تقريبًا التي تخرج من الناقلات على ثلاثي (مفصل داخلي للسيرة الذاتية).
ما هو مفصل السيرة الذاتية ولماذا هو مطلوب
لا تستطيع الوصلات العامة التقليدية التعامل مع مهمة تدوير عجلة القيادة الوسيطة. تم نقل دورانهم إلى العجلات بشكل غير متساو ، وزاد فقدان الطاقة عند الدوران بشكل كبير. الإطارات والمفصلة نفسها تآكلت بسرعة. تم تحميل الأعمدة ومكونات النقل الأخرى بشكل زائد.
لم يكن للمفصلة الجديدة مثل هذه العيوب. تم نقل القوة على عمود الإدارة بالتساوي ، بغض النظر عن الزاوية بين الأعمدة المتصلة به. يمكن استخدام هذا الجهاز البسيط لفترة طويلة. لديها قوة كبيرة عند نقل عزم الدوران. لا ضوضاء واهتزازات أثناء التشغيل. القيادة والتحكم في مثل هذه السيارة مريحة ومريحة.
مفصلة داخلية وخارجية
لتحسين الكفاءة ، تستخدم عمليات إرسال الدفع بالعجلات الأمامية مفصلات داخلية وخارجية تسمى tripoids أو حوامل ثلاثية القوائم. عادةً ما تكون الحواف الثلاثية لمفصل السيرة الذاتية عالمية ؛ في بعض طرازات السيارات ، تُستخدم محامل الإبرة في الثلاثيات الخاصة بمفاصل السيرة الذاتية الداخلية. وهي مجهزة ببكرات وشوكة تسمح بالإزاحة المحورية وتتولى العمل بزوايا لا تتجاوز 20 درجة. بالإضافة إلى الثلاثيات ، هناك أيضًا مفاصل كروية.
عادةً ما يكون مفصل التحكم في السرعة هو:
- جسم كروي متصل بالعمود المدفوع ؛
- قفص مع محرك رمح ؛
- فاصل لربط الكرات وعقدها ؛
- عدة كرات في الفاصل.
بفضل هذا التصميم خفيف الوزن ، ينتقل عزم الدوران بسلاسة وسلاسة دون فقدان الطاقة. هذا المفصل موثوق به تمامًا ، وليس من الصعب استبداله في حالة الفشل.
كيفية حفظ السيرة الذاتية بالثالث المشترك
إحدى مشاكل مفصل السيرة الذاتية هي آلية التزييت غير الكاملة. إنه في الواقع صندوق يتم تخزين الشحوم فيه. نظرًا لضعف هذا المنتج المطاطي أو البلاستيكي عندما يتلامس مع عوائق على الطريق ، فهناك خطر دخول الغبار والأوساخ إليه ، وبالتالي ، في الثلاثي. هذا يؤدي حتما إلى تآكل سابق لأوانه للآلية.
لا ينبغي ترك هذا السؤال للصدفة. إذا تم العثور على تلف جديد في الحذاء ، فيجب إزالة المفصلة وغسلها. ثم ضع واحدة جديدة واملأها بشحم خاص. بعد التحقق من التمهيد الأيمن ، افعل الشيء نفسه مع التمهيد الأيسر. يجب أن يكون للشحوم الخاصة بمفصل السيرة الذاتية ثلاثي الصفات صفات خاصة. يجب أن يمنع تدمير الثلاثي بسبب الأحمال الحادة على المفصلة عندما تبدأ الآلة في التحرك ، وتسلق المرتفعات ، والمنعطفات الحادة.
إذا كانت هذه المادة لا تحتوي على الخصائص المطلوبة ، فإن الآلية سرعان ما تبلى وتفشل. على سبيل المثال ، استخدام مادة تشحيم تحتوي على الجرافيت أمر غير مقبول تمامًا. لتزييت مفاصل السيرة الذاتية الثلاثية ، بالإضافة إلى تلك التي تحتوي على محامل إبرة ، يلزم وجود شحم أسود ، والذي يحتوي على 3-5 في المائة من ثاني كبريتيد الموليبدينوم. يجب أن يكون لديه الاتساق الصحيح لملء التجميع بالكامل.
يعد الحفاظ على المحاور بسرعات زاوية ثابتة أمرًا ضروريًا لضمان أداء نقل موثوق به. لكي لا تجد نفسك في موقف صعب ، يجدر وضع قاعدة عمليات الفحص الدورية للأنثرات واستبدالها في الوقت المناسب بتزييت المفصلة. في حالة كسر مشابك التثبيت وتمزق الحذاء ، يجب استبدال المفصلة بالكامل.
مفصل زاوية متساوية
يعلم الجميع أن المحرك الذي يحتوي على علبة تروس مثبت بشكل صارم على الجسم. من خلال القابض (أو اقتران السوائل) لتروس علبة التروس (أو القوابض) ، ينتهي العزم على الفلنجات. لكن يمكن القول إن العجلات بالنسبة لنفس الجسم تسير بمفردها. يغيرون كلا من الارتفاع وزاوية الدوران ، والمسافة بين الشفاه والمحاور تتغير باستمرار. لنقل عزم الدوران ، يجب استخدام محركات مع القدرة على تغيير الطول والزاوية ، ولكن دون فقدان نقل القوة. لهذه المهام ، يتم استخدام مفصل سرعة ثابتة.
بالنسبة لمعظم مالكي السيارات ، من المحتمل أن يظهر تصميم محدد للغاية أمام أعينهم عند ذكر هذا المصطلح. ولكن في الواقع ، هناك عدة أنواع منها ، وحتى تقاطعات عمود الكردان يمكن أن تُنسب بأمان إلى مفاصل السيرة الذاتية. في السيارات الحديثة ، لا يتم استخدامها بالطبع في عمليات النقل ، لكننا سنتناول أكثر النوعين شيوعًا في سياراتنا.
واحد على اليسار يسمى ترايبود. من الواضح أن الاسم مرتبط بعدد عناصر العمل ، هناك ثلاثة
بينما يستخدم التصميم الأكثر شيوعًا ست كرات
غالبًا ما يحدث خلل في مفصل السيرة الذاتية الكلاسيكي بسبب تدمير سطح الأقفاص الداخلية والخارجية
أو تدمير الفاصل
في الحامل ثلاثي القوائم ، غالبًا ما يتم تدمير الأسطوانة
في حوامل ثلاثية الأرجل غير الأصلية ، غالبًا ما يتآكل الجسم. على سبيل المثال ، حدث هذا على مسافة 2000 كم
في SHRUS "الكلاسيكي" نظرًا للعدد الأكبر من عناصر العمل (الكرات) ، يتم توزيع الحمل بشكل متساوٍ ، ولا يظهر مظهر الأصداف على القفص على الفور. بينما يتم تحديد تدمير الأسطوانات الموجودة في الحامل ثلاثي القوائم على الفور من خلال الاهتزاز القوي أثناء الحركة.
——————————————————————————-
ملاحظة. شكرا لإلهامي
مفصل CV ، أو مفصل السرعة الثابتة ، هو آلية يتم من خلالها ضمان نقل عزم الدوران من نظام النقل إلى العجلات. في هذه الحالة ، ينتقل الجر إلى عجلات التوجيه بدون فقد الطاقة. تتيح لك الآلية توفير المنعطفات حتى 70 درجة.
هناك عدة أنواع من مفاصل السيرة الذاتية المستخدمة في سيارات الدفع الأمامي. يتم تثبيت المفرقعات بشكل أساسي على الشاحنات أو الحافلات الثقيلة. تستخدم مفاصل السرعة الثابتة الثلاثية في الهياكل الداخلية بسبب خصائصها للحركات المحورية. لا تحظى أجهزة جيمبال المزدوجة بشعبية خاصة بسبب تصميمها المعقد. المفصل الكروي هو الأكثر شيوعًا في مركبات الدفع الأمامي. يتم تثبيتها على نماذج من AvtoVAZ.
وظيفة المفصلة والموقع
يعرف عدد قليل نسبيًا من سائقي السيارات ماهية هذه الوحدات وما هي مخصصة لها. وأكثر من ذلك - في المنتديات المختلفة ، تحتوي هذه التفاصيل على العديد من الأسماء.
يكاد يكون التطور السريع في إنتاج السيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية ممكنًا بدون مفصل يجعل السرعات الزاوية متساوية ، أو SHRUS. أدى تحسين تطبيقه إلى مناقشات حول أي سيرة ذاتية أفضل ، أو ثلاثي أو كرة.
ما هو برنامج SHRUS؟
اليوم ، تعد مفاصل CV واحدة من أكثر الآليات فاعلية التي تنقل عزم الدوران بسلاسة من المحرك دون فقد الطاقة من خلال علبة التروس إلى عجلات القيادة المدفوعة. عادةً ما يتم توصيل المفصلات الخارجية والداخلية بالعمود المحدود باستخدام حلقات الدفع والاحتفاظ. يتصل الخارجي بمحور العجلة. ينقل عزم الدوران إلى العجلة ويوفر التوجيه.
يتم تكييف الجزء الداخلي للحركات المحورية ويتم تثبيته على محرك الأقراص من جانب علبة التروس. ينتقل الدوران منه إلى عمود الإدارة. في هذه الحالة ، تكون سرعة دوران أعمدة الإدخال والإخراج هي نفسها ، ولا تتغير اعتمادًا على زاوية المفصلة.
ما هي الاختلافات بين ثلاثي والكرة
وهي تختلف عن بعضها البعض من حيث أن الكرة بها كرات أو أخاديد أو روافع ، وللثلاثي بكرات بسطح كروي وشوكة.
عادة ما تكون المفصلة التي تستخدم فيها الكرات:
- الإطار؛
- مقطع مع الأخاديد
- ست كرات في أخاديد القفص ؛
- فاصل يحمل هذه الكرات.
- غطاء واقي مع شحم مفصل السيرة الذاتية.
يتم توصيل مفصل السيرة الذاتية هذا عن طريق مفاتيح بعمود القيادة.
يحتوي المفصل الثلاثي على مبيت يضم شوكة ثلاثية العارضة. يتم ضغطه على الشرائح الموجودة على عمود الإخراج. ثلاث بكرات بسطح نصف كروي ، تدور على محامل إبرة ، مثبتة بأذرع الشوكة. تحتها ، يتم قطع الأخاديد في الجسم الثلاثي ، مما يؤدي إلى إنشاء زاوية الدوران المطلوبة للمفصلة وإمكانية الإزاحة الطولية. تختلف الوظائف التي يؤديها اعتمادًا على ما إذا كانت السيرة الذاتية الداخلية ثلاثية أو الخارجية.
وبالتالي ، فإن الاختلاف الرئيسي بين مفاصل السيرة الذاتية هو أن الأول يدور بمساعدة الكرات ، والثاني بفضل محامل الإبرة.
أي سيرة ذاتية أفضل
على الويب ، يمكنك العثور على العديد من آراء المتخصصين ومالكي السيارات فيما يتعلق بأي مفاصل السيرة الذاتية ، ثلاثية أو كروية ، تعمل بشكل أفضل. يشير معظمهم إلى مزايا مفصل السيرة الذاتية ثلاثي:
- القدرة على العمل بزاوية 45 درجة دون رد فعل عنيف وأحمال صدمة ، مما يضمن توجيهًا كافيًا للعجلة ؛
- أكثر أمانًا ودائمًا ، لا تفشل على الفور ؛
- حركة طولية أكثر من الكرة ، مما يسمح لك بتعويض الحمل ؛
- عند تدوير المفصلة بزاوية كبيرة ، فإنها تقاوم الأحمال بشكل أفضل ؛
- أكثر مقاومة للالتواء ؛
- الخسائر المنخفضة أثناء الحركة المحورية ومحامل الإبرة المشحمة بالشحوم الخفيفة تمنحها كفاءة عالية ؛
- سهولة التركيب والاستبدال والصيانة بسبب وجود مساحة كافية في موقع التركيب ؛
- قابلية ممتازة للتبادل مع الأجهزة المماثلة ؛
- يحتوي الحامل الثلاثي على أجزاء أقل ، وهو أرخص في التصنيع.
موثوقية مفاصل السيرة الذاتية
من أجل التشغيل طويل الأمد ، فإن الوصلات الثلاثية والكرة CV مصنوعة من معادن عالية القوة. وهذا يضمن الدقة الهندسية لهذه الآليات والقدرة على نقل عزم الدوران دون خسارة.
كلا النوعين من المفصلات لهما متطلبات إحكام متزايدة. للقيام بذلك ، فهي محمية بغطاء مغلق من المطاط أو السيليكون يحمي الآليات من الأوساخ والماء والغبار. يضمن هذا الغطاء سنوات طويلة من تشغيل المفصلة. يؤدي تلفها واستبدالها في الوقت المناسب إلى فشل سريع لـ SHRUS.
تتطلب الأجسام الثلاثية ، التي يمكن أن تتكسر نتيجة كميات صغيرة من الغبار والأوساخ ، اهتمامًا مستمرًا.